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算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
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商品訊息描述
●使用純棉材質，柔順舒適，透氣不悶熱
●車工精細，AB版不同花樣，展現卓越不凡的品味
●多款花樣多尺寸可選擇，為臥房增添新氣象
精選優惠 
商品說明
品名：MIT純棉摩登戀愛枕套床包組
款式：休閒時刻、米蘭之夜、追夢、童趣樂園、愛爾藍風情、葉語浪漫、夢境花、優雅風情、藍色大海
材質：100%純棉
產地：台灣
枕套床包組-單人
．內容件數：床包x1+枕套x1，二件/組
．床包：3.5x6.2尺(105 cm x186cm)，可包覆床墊高度30cm±3
．枕套：1.5x2.5尺(45 cm x75cm)
枕套床包組-雙人
．內容件數：床包x1+枕套x2，三件/組
．床包：5x6.2尺(150 cm x186cm)，可包覆床墊高度30cm±3
．枕套：1.5x2.5尺(45 cm x75cm)
枕套床包組-加大
．內容件數：床包x1+枕套x2，三件/組
．床包：6x6.2尺(180 cm x186cm)，可包覆床墊高度30cm±5
．枕套：1.5x2.5尺(45 cm x75cm)
兩用被床包組-單人
．內容件數：床包x1+兩用被x1+枕套x1，三件/組
．床包：3.5x6.2尺(105 cm x186cm)，可包覆床墊高度30cm±5
．兩用被：6x7尺(180 cm x210cm)
．枕套：1.5x2.5尺(45 cm x75cm)
兩用被床包組-雙人
．內容件數：床包x1+兩用被x1+枕套x2，四件/組
．床包：5x6.2尺(150 cm x186cm)，可包覆床墊高度30cm±5
．兩用被：6x7尺(180 cm x210cm)
．枕套：1.5x2.5尺(45 c本季推薦m x75cm)
兩用被床包組-加大
．內容件數：床包x1+兩用被x1+枕套x2，四件/組
．床包：6x6.2尺(180 cm x186cm)，可包覆床墊高度30cm±5
．兩用被：6x7尺(180 cm x210cm)
．枕套：1.5x2.5尺精典限量(45 cm x75cm)
兩用被鋪棉床包組-雙人
．內容件數：鋪棉床包x1+鋪棉兩用被x1+鋪棉枕套x2，四件/組
．鋪棉床包：5x6.2尺(150 cm x186cm)，可包覆床墊高度30cm±5
．鋪棉兩用被：6x7尺(180 cm x210cm)
．鋪棉枕套：1.5x2.5尺(45 cm x75cm)
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．內容件數：鋪棉床包x1+鋪棉兩用被x1+鋪棉枕套x2，四件/組
．鋪棉床包：6x6.2尺(180 cm x186cm)，可包覆床墊高度30cm±5
．鋪棉兩用被：6x7尺(180 cm x21特賣0cm)
．鋪棉枕套：1.5x2.5尺(45 cm x75cm)
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
商品訊息特點
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喵星人時常做出許多爆笑可愛的舉動，逗得飼主們哈哈大笑。有網友在臉書分享了一隻灰色的喵星人睡覺的影片，貓咪睡得好熟還睡到流口水，畫面相當逗趣，在網路上掀起一陣熱議。
一名網友在臉書「爆廢公社」中分享了一段影片，影片中一隻灰色的貓咪正在熟睡當中，但仔細一看，貓咪的嘴邊竟掛了一條長長的口水，口水晃著晃著看起來「搖搖欲墜」，過不久貓咪醒來，一個轉頭將長長的口水整條「掛」在櫃子上。
影片在網路上掀起一陣熱議，網友們紛紛留言表示，「是要牽絲牽多長啦哈活動哈哈」、「要參加金氏世界紀錄了嗎」、「睡得好熟好香甜」、「牠是不是夢到美食了？」、「太可愛了啦」。
↓「口水流的可以參加世界紀錄了」。（影片擷取自YouTube.com，若遭移除請見諒）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
復興航空GE235號航班2015年2月4日起飛後墜入北市南港區基隆河，造成慘重傷亡。這起空難不只成為壓垮興航的最後一根稻草，也督促發動機製造商重視設計上的瑕疵。
飛航安全調查委員會執行長王興中日前在立院交通委員會受訪時指出，復興航空GE235號航班發生空難後，已促使ATR飛機的發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司，正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵，已在全球範圍追蹤銷售對象，並督促替換新發動機。
王興中表示，這批次發動機因為工程師在生產時排線剪裁過長，導致飛行過程中與發動機其他零組件發生共振，讓原本每12,000小時飛行時數才要檢修的AFU，卻只有經過2,000小時飛行時數就可能出現焊點斷掉，電路傳輸因而出現不穩定的問題，致使錯誤偵測。他表示，現在台灣的ATR飛機沒有這個發動機問題了。
2015年2月4日上午10時55分，復興航空編號GE235的ATR72-600型螺旋槳客機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場，在起飛後不久即墜毀於北市南港區基隆河，造成43人死亡。此起空難為台灣民航史上首次飛機墜毀於河川的事故。
根據飛安會調查報告指出，GE235機上系統監測到右邊的二號發動機出現異常後即自動順槳，但機師卻將正常運作的左邊一號發動機斷油，造成兩具發動機皆熄火而釀禍。根據座艙通話記錄器(黑盒子)資料，飛航組員一直到飛機墜毀前8秒，才發現關錯油門導致失速。
南港空難是復興航空1年內發生的第二起重大空難，前一起為2014年7月23日發生的馬公空難，事故機型為ATR 72-500，共有48人罹難。這兩起空難導致復興航空飛安狀況遭到旅客質疑，加上民進黨政府上台後兩岸關係極凍，來台陸客減少，面對龐大的債務壓力，復興航空在2016年11月22日無預警宣布停止所有航線營運。
▲復興航空去年11月無預警宣布解散後，機隊部分ATR客機停放在台北松山機場停止營運。（圖／記者呂炯昌攝 ）
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